英飛凌的自動(dòng)變速器液壓控制設(shè)計(jì)方案。
動(dòng)力總成（當(dāng)前和混合動(dòng)力）和傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的改進(jìn)可以減少20％的CO2排放。
發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器和混合選項(xiàng)是互斥的，因此將機(jī)隊(duì)平均值用作基準(zhǔn)。
Infineon的貢獻(xiàn)不僅在于提供產(chǎn)品，而且還使合作伙伴能夠通過(guò)支持，演示板等來(lái)優(yōu)化其電子系統(tǒng)設(shè)置。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)從穩(wěn)壓器，收發(fā)器，傳感器和微控制器到智能電源驅(qū)動(dòng)器的全系列產(chǎn)品，面向電磁閥的集成恒流閥執(zhí)行器功率IC，優(yōu)化的傳感器可增強(qiáng)抗干擾性（例如振動(dòng)）和方向檢測(cè)功能借助熱裸芯片功能，我們可以將微控制器直接放置在系統(tǒng)中所需的位置，以便自動(dòng)傳輸-液壓控制方案框圖推薦產(chǎn)品產(chǎn)品說(shuō)明TC1766，XC27xxTriCore＆amp;＃8482; 32位，16/32位微控制PROFET＆＃8482;多通道HITFET＆＃8482;可升級(jí)的高端和低端智能電源驅(qū)動(dòng)器傳感器iGRM速度傳感器，用于一般勵(lì)磁，差動(dòng)霍爾ICTLE 6288集成IC，用于比例螺線管控制PROFET＆＃8482;故障安全開關(guān)
