韓國IC設(shè)計業(yè)濟州半導體（Jeju Semiconductor）最近表示，自2020年12月以來，半導體訂單已經(jīng)無窮無盡，晶圓代工能力也已滿負荷。
有望在2021年繼續(xù)保持良好的發(fā)展前景。
據(jù)韓國媒體日報報道，與專注于系統(tǒng)半導體的一般IC設(shè)計行業(yè)不同，濟州半導體致力于發(fā)展存儲器業(yè)務(wù)并負責臺灣工廠的訂單。
存儲器半導體市場由三星電子和SK海力士等主要制造商主導。
但是，相對較大的工廠專注于移動產(chǎn)品和其他市場，而濟州半導體則瞄準通信設(shè)備，汽車電氣設(shè)備和家用電器等市場，其中出口約占收入的90％。
樸成植代表透露，存儲半導體的價格在2019年急劇下降，中美貿(mào)易戰(zhàn)以及2020年COVID-19（新冠狀肺炎）的爆發(fā)，阻礙了過去兩年的業(yè)務(wù)發(fā)展。
2018年，濟州半導體的收入達到1445億韓元（約合1.3億美元），但在2019年降至1090億韓元。
但是濟州半導體在2020年底有一個過渡期。
首先，獲得高通（Qualcomm）5G內(nèi)存認證。
這意味著5G模塊可以同時配備高通半導體和Jeju Semiconductor的存儲器。
其次，在2021年用于汽車市場的存儲領(lǐng)域中，濟州半導體有望崛起。
2019年，濟州半導體在五項存儲半導體產(chǎn)品中獲得了AEC-Q100認證，成功贏得了進入汽車市場的門票，并開始向國內(nèi)外汽車電氣設(shè)備工廠供應(yīng)產(chǎn)品。
到2020年，汽車僅占收入的3％，預計這一數(shù)字將躍升至20％。
