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汽車芯片不足導致汽車制造商降低產(chǎn)量的問題繼續(xù)蔓延

汽車芯片不足導致汽車制造商減產(chǎn)的持續(xù)蔓延。

日本汽車制造商斯巴魯(Subaru)位于日本的一家工廠內(nèi),被迫削減成千上萬的產(chǎn)量。

此外,本田在北美的五家工廠也報道了即將進行的減產(chǎn)。

本田最初表示,由于汽車芯片不足,它將降低日本工廠的產(chǎn)能。

日經(jīng)新聞報道,由于汽車芯片不足,斯巴魯位于日本唯一汽車制造商的群馬營業(yè)所。

到2021年1月,它將減少各種車輛的生產(chǎn),影響約數(shù)千輛車輛。

群馬工廠的年產(chǎn)能為70萬輛。

此外,《日刊工業(yè)新聞》(Nikkan Kogyo Shimbun)報道說,本田在俄亥俄州,印第安納州,阿拉巴馬州和加拿大安大略省的五家工廠還將減少五輛汽車的產(chǎn)量,其中包括中型RV Accord,小型汽車Civic。

本田說,減產(chǎn)的時間,數(shù)量和規(guī)模尚未確定,將根據(jù)具體情況進行判斷。

由于芯片不足,本田決定減少鈴木制造公司在日本三重縣生產(chǎn)的HondaFit和其他小型汽車的生產(chǎn)能力。

到2021年1月,它將減少4,000輛汽車的生產(chǎn)。

現(xiàn)在有報道稱,北美也在制定減產(chǎn)計劃,這表明本田的芯片短缺問題正顯示出擴張的跡象。

目前,除斯巴魯和本田外,豐田,日產(chǎn),大眾,福特,菲亞特克萊斯勒(FCA)等也由于汽車芯片短缺而減產(chǎn)。

困擾各個汽車制造廠的這個問題可能會持續(xù)6個月。

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